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TUhjnbcbe - 2020/6/13 11:13:00

印尼高铁之争白热化 媒体称中国领跑(图)


印度尼西亚雅加达-万隆高铁(以下简称雅万高铁)项目已结束递交报价,中国和日本围绕这一项目的竞争随之进入最后阶段。


  资料图 原标题:印尼高铁之争白热化 媒体称中国领跑 新华北京9月1日电 据新华社 新华国际 客户端报道,印度尼西亚雅加达-万隆高铁(以下简称雅万高铁)项目已结束递交报价,中国和日本围绕这一项目的竞争随之进入最后阶段。 新华国际客户端了解到,印尼*府拟于9月2日公布高铁项目承建方。此间有媒体报道,出于工程性价比和平衡各方利益的考量,印尼*府倾向于将 绣球 抛给中国。 【印尼:平衡两国】 据印尼《国际》报道,印尼经济统筹部长兼高铁项目评估专组主席达尔明 纳苏蒂安8月31日傍晚在雅加达宣布,原本计划当天决定由哪一方承建雅万高铁项目,但由于双方都有进一步的修改方案,印尼*府不得不把决定日期推迟至9月2日。 路透社援引一名参与决策的印尼官员的话说: 印尼倾向于(选择)中国,因为他们的方案减轻了印尼*府的经济负担,而且安全性也得到了充分说明。


  另一名印尼官员则表示,日本已经拿下雅加达的大众捷运系统和当地最大的火力发电厂项目。因此为其他重大基础设施项目招标时,印尼希望能够在日本和中国之间谋求一种平衡。 路透社援引分析人士的话说,中标一方有望在未来亚洲高铁项目建设方面确立领*地位。 印尼就雅万高铁项目进行公开招标以来,日本率先开展项目可行性调查,在竞标初期曾遥遥领先。但中方在今年夏天仅用约3个月就完成项目可行性调查,使形势发生逆转。 据报道,印尼总统佐科7月曾在内阁会议上表示: 通过促使日中竞争,引发有利条件的策略成功了 。印尼*府一名部长还将印尼比喻为 引得两名男子争夺芳心的美女 。 实际上,日本和中国针对雅万高铁项目的竞争一度让印尼陷入 外交烦恼 。有消息说,印方8月还委托了美国波士顿咨询公司对双方开出的条件进行评估。


  *府无疑觉得这会是个难题,因为中日都是印尼的重要贸易伙伴,*府并不愿意得罪任何一方, 日本共同社援引一名印尼官员的话说。 根据2013年数据,日本是印尼第二大投资来源国,中国是印尼非油气商品的最大出口市场、最大进口来源国和最大贸易伙伴。


  我们有两个伙伴,如果能够将两者都继续维持,对我们来说是有益的。因此在做这个(关于高铁项目的)决定时,我们必须聪明一些。 印尼基础设施和地区发展部副部长卢基 埃科 武尔扬托对路透社说。 【日本:打感情牌】 新华国际客户端注意到,为拿下该项目,日本方面近5年来一直在进行项目可行性研究,并持续游说印尼高层。日本媒体称,安倍晋三*府认为争夺印尼首条高铁项目具有 非常重大的*治意义 。 新华社驻雅加达周檬介绍,日本首相安倍晋三上周专门派特使和泉弘人到访印尼,修改雅万高铁日本报价,为争夺高铁项目做最后一博。 这是继中国8月11日提出更优惠报价之后,日本第二次修改报价。除了报价,日本方案修改的重点还包括贷款不用完全主权担保,提前完工和技术转移。 据共同社报道,日本在新投标方案中提出,将这条高铁的本土化率从之前的51%提高至70%。日方还提出,不排除印尼*府回购日本*府所有实体在该工程中所持股票的可能性。 新加坡《联合早报》援引日本使馆经济事务专员木岛佳子的话说: 高铁项目是日本的自豪,其发展一直受到重视,若印尼高铁项目落入中国手中,这对日本和其人民来说会是个令人震惊的消息。

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